今日はＦＩ中継で競馬のほうが流動的になるんですね。Ｆ１、延長とかあったらイヤやなあ。

・毎日王冠

複勝　５
ワイド　５−３，１２

５　　アドマイヤフジ
３　　ウオッカ
１２　フィールドベアー

往年の毎日王冠らしく（？）好メンバーが揃いました。「天皇賞（秋）、早くこないかなぁ」って胸をときめ
かせてくれるようなステップレース。前哨戦はこうでなくてなりません。

私の本命はアドマイヤフジ。
ＧＩじゃワンパンチ足らないけれど、休み明けのここらでは力を発揮してくれるのでは？
この馬はたぶん京都のほうが向いてる感じがするのですが、アドマイヤ２頭が京都でスタンバイしま
したからね。距離適性とかでフジが東京へ。

でも府中1800なら鳴尾記念のレースぶりから見ても好勝負必至。開幕週の馬場もいいでしょう。
川田くんに「ごっつぁんでした」と言いたいですね。（それにしても人気なさすぎ・・・・）

相手筆頭はウオッカ。
ライバル・ダイワスカーレットが待ってる天皇賞（秋）を前にこんなところで凡走してはいけません。
「あっさり」のシーンも当然あり。ただ結果だけでなく「勝ち方」も求められる馬なのでそこらへんが単勝
オッズほど信頼できるのかなと・・・・。

あとフィールドベアー。
この馬に厚い印を打ってる人が目立ちますね。私なんかも直線平坦コースでこそとか思っていました
けど、「ひと夏の経験」（古いなあ〜）を経てこのメンバーでもいいレースができるようになってるかもし
れませんね。そのへんの期待も込みで。

サクラメガワンダーは輸送が「？」。「元オープン大将」スーパーホーネットは休み明けは割り引き。
キャプテンベガはここらで好走できるようならもっと早くオープン入りしてたって。
オースミグラスワンは岩田や川田くんのような剛腕騎手が乗ってこそ。蛯名とのコンビは「？」。
カンパニーはここ負けて次の本番で勝負がかり（音無師の「大泣き」が入ってるようです）。
ドリームパスポートは転厩以後の走りに３歳時の輝きがなく、いくら三浦が乗っても・・・。こちらはアド
マイヤフジと違って人気しすぎ。
８枠２頭は穴馬として食指が動くところですが府中の開幕週で大外枠は減点。で消し。
これらのお馬さんたち、馬券になったら「ゴメンなさい」。（他の馬がきたら「事故」です）

・京都大賞典

３連複・3連単　４（１頭軸・１着軸）−１，３，６

４　アルナスライン
１　ポップロック
３　アイポッパー
６　アドマイヤジュピタ

アルナスラインの初重賞制覇に賭けます。
だけどさすがに単勝とかワイドではつかなさすぎ。ＧＩシリーズの練習（？）も兼ねて３連複・３連単にし
ます。

メトロポリタンＳのレースを見たらこの馬が重賞をあっさり勝てる器だと思いますよね。
「休み明け」「開幕週」「2400ｍ」と同条件が揃ったここで勝たないとどうする？なので本命。

少頭数なので相手も絞って・・・・。とはいえ人気どころなんですけど（笑）。
ポップロックは前走の大敗で「終わった？」とか思ってしまいましたが休み明けの京都なら見せ場くら
いは・・・・。この馬は内田よりはペリエだなあ。

アイポッパーは、以前なら騎手で「消し」だったのですが（笑）。
ま、ＧＩ騎手ですからね。それに馬じたいも休み明けの淀は御誂えむき。ヒモならねえ。

あとアドマイヤジュピタとマンハッタンスカイで迷ったのですが、マンハッタンスカイでの前走の大幅な
馬体重減を嫌ってアドマイヤジュピタにしました。いうてもＧＩホース。格好はつけてくれるでしょう。

トーホウアランは鞍上で消し。栗東関係者には評価が高い（？）鮫島ですが、馬券を買うほうからする
と「なんで重賞でいい馬に乗れるんだろ？」って思ってます。
鮫島から乗り替わった馬はよく走るらしいですけど、私らからしたら次よりも今回なので・・・・。

ダイショウジェット・橋本さんが京都１０Ｒでスタンバイ。
新境地を求めての距離短縮（1800ｍ→1400ｍ）ですが、この馬は1800ｍでツメの甘い競馬をするの
がいいと思うんですけどね。間違ってオープン馬になってしまったら馬券になるのが難しくなってしまう
し・・・・。実況が見られないのがイヤやなあ。馬券は当然パスです。